PORTALCY

Η εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία των ΗΠΑ εκτός από πολιτική κρίση στο γερμανικό κοινοβούλιο, φαίνεται να κορυφώνει και μια οικονομική κρίση στην χώρα. Ένα «Economic Boom», όπως αρέσκονταν να λένε πρώην κυβερνητικά στελέχη της Γερμανίας.

Η Γερμανία απέφυγε οριακά και απροσδόκητα μια τεχνική ύφεση το γ’ τρίμηνο, με τα προκαταρκτικά στοιχεία να δείχνουν ότι το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν της αυξήθηκε κατά 0,2% μετά από συρρίκνωση 0,3% το προηγούμενο τρίμηνο. Tα νέα στοιχεία δημοσιεύθηκαν μετά την ανακοίνωση του γερμανικού υπουργείου Οικονομίας τον Οκτώβριο ότι αναμένει πλέον ότι η οικονομία της χώρας θα συρρικνωθεί, αντί να αναπτυχθεί φέτος.

Μέχρι τον Οκτώβριο του 2024, ο πληθωρισμός στη Γερμανία, με βάση τον Εναρμονισμένο Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (HICP), ανέρχεται σε 2,4% σε ετήσια βάση. Αυτό αποτελεί αύξηση από το 1,8% του Σεπτεμβρίου, κυρίως λόγω των υψηλότερων τιμών σε υπηρεσίες, καθώς και της αύξησης των τιμών των τροφίμων και προϊόντων.

Επιβολή δασμών 10% έως 20% σε όλες τις εισαγωγές αυτοκίνητων από την Ευρώπη

Ο Τραμπ είχε βάλει στο στόχαστρο τις γερμανικές εξαγωγές από την πρώτη θητεία του στον Λευκό Οίκο, ενώ μόλις την περασμένη εβδομάδα δήλωσε σε προεκλογική του συγκέντρωση για τις ευρωπαϊκές χώρες:

«Δεν παίρνουν τα αυτοκίνητά μας. Δεν παίρνουν τα αγροτικά μας προϊόντα. Πουλάνε εκατομμύρια και εκατομμύρια αυτοκίνητα στις ΗΠΑ. Όχι, θα πρέπει να πληρώσουν ένα μεγάλο τίμημα».

Αν εφαρμοστεί κάτι τέτοιο, η πορεία της Γερμανικής οικονομίας – της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη- θα επιβραδύνει με ακόμη πιο γρήγορους ρυθμούς.

• Η Γερμανία έχει τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη. Με κορυφαίες εταιρείες όπως η Volkswagen, η Mercedes-Benz, η BMW και η Audi, η Γερμανία είναι μακράν ο μεγαλύτερος παραγωγός και εξαγωγέας αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Ο τομέας αυτός συμβάλλει σημαντικά στην οικονομία της χώρας, αποτελώντας περίπου το 20% της βιομηχανικής παραγωγής και περισσότερο από το 15% των συνολικών εξαγωγών της.